El Tour de Francia 2027 se decidirá en Pirineos y nosotros estaremos allí para verlo (y pedalearlo). El que puede ser recordado para la historia por Tadej Pogacar y su sexta victoria, el único que puede ganar el Tour seis veces si olvidamos lo ocurrido con Lance Armstrong. Dos etapones con más de 4.500 metros de desnivel a dos dias de terminar el Tour en Paris. Con Aubisque, Tourmalet, Portet, Soudet y Marie Blanque. Pura esencia pirenaica.
Para este 2027 el Tour ha apostado por un recorrido muy clásico. Las primeras ocho etapas con recorridos llanos y con repechos, Alpes, Macizo Central y Pirineos. Como gran novedad, dos contrarrelojes casi llanas antes de la montaña. La primera en Blois de 38 kilómetros previa a los Alpes en la etapa 7 y la otra en Toulouse, de 33 kilómetros en la jornada 16, justo antes de arrancar los Pirineos.
Volvemos a los 90 con un Tour con un inicio peligroso en Gran Bretaña. Tres etapas sin demasiado desnivel que arrancarán el viernes 2 de julio y pasarán por Escocia (salida desde Edimburgo), Gales e Inglaterra. Solo una cota de dos kilómetros al ocho por ciento a 10 de meta en la tercera etapa, con final en Cardiff solo puede cambiar la posible victoria de velocistas en estos tres primeros días.
Traslado a Francia, descanso el lunes y dos días seguidos por la costa de Bretaña en busca del viento. El segundo, con final en Plumelec, allí donde ganó Valverde en el Tour 2008 y se vistió de amarillo. Un final en alto propicio para que los Pogacar, Vingegaard y compañía empiecen a pelear por el maillot amarillo y las bonificaciones.
Todo estará pendiente de la primera contrarreloj individual del Tour, en Blois. Totalmente llana. Perfecta para que Remco Evenepoel pueda empezar a reivindicar su hueco en el Tour e incluso vestirse de amarillo por primera vez. Porque al día siguiente, sábado 10 de julio, octava etapa, comienza a llegar la montaña con una jornada complicada con un final con dos puertos, Cote de la Croix de la Liberation y Signal de Urchon, este último a solo 20 kilómetros de meta.
Pero el primer final en alto es al día siguiente, domingo 11 de julio para cerrar la primera semana de Tour. Será en el Gran Colombier, un final icónico con sus curvas enlanzas y previo paso por tres puertos más en la región de los Vercors. Perfecto para comenzar a aclarar la clasificación general y ver si Seixas, Vingegaard y Remco Evenepoel están al nivel de Tadej Pogacar.
LOS ALPES Y EL MACIZO CENTRAL
La segunda semana del Tour de Francia va de los Alpes al Macizo Central. Arranca con una etapa de montaña con la Cote de Domancy en Sallanches, que después se subirá en el Mundial del mes de agosto, como punto clave de una jornada con más de 4.000 metros de desnivel en solo 170 kilómetros y sin un centímetro llano. Hasta cuatro puertos además de las dos ascensiones a la famosa Cota, de 2 kilómetros a más del 10%.
Pero la etapa reina de Alpes es al día siguiente, con una etapa entre Cluses y Les Saisies. Dos puertos de salida, Colombiere y Croix de Fry y después el Macizo del Cormet de Roseland con Col du Pre y final en Mont Bissane (con sus 12 kilómetros al 8%). Por allí iremos nosotros en nuestra Alpes Bike Week
Después de los Alpes dos jornadas llanas de transición con final en Valence y Montpellier antes de afrontar la trampa del Macizo Central. Será el sábado 10 de julio entre Montpellier y el aeródromo de Mende, con un recorrido similar en el que Jalabert, todo el equipo de la Once y Manolo Sainz a punto estuvieron de poner patas arriba a Indurain el Tour de 1995.
Tres subidas complicadas, Col du Vent, Col de la Lusette (donde ya acabó una etapa del Tour) y Cote de Estrade, antes del duro Mende, con sus rampas del 12%. Para acabar la segunda semana una etapa complicada, aunque sin grandes cotas, con final en Albi.
LA CRONO DE TOULOUSE Y LOS PIRINEOS
La última semana del Tour se puede resumir en una contrarreloj llana de 33 kilómetros en Toulouse (con una cota de 800 metros al 12%) el martes 2o de julio y las dos jornadas épicas de los Pirineos el jueves 22 y viernes 23 de julio. Antes de ellas, dia para velocistas en Pau. Pero lo que hay en Pirineos y que vamos a pedalear y ver en directo es ‘canela fina’. Porque el Tour 2027 se puede decidir en nuestro querido Marie Blanque de QH.
Quizás la etapa más dura del Tour de Francia 2027 es la del jueves 22 de julio. Desde Pau a Col du Portet pasando por el Soulor, Col de Tourmalet, Horquette de Ancizan y Col du Portet. 175 kilómetros y 5.400 metros de desnivel. Un día en el que se puede reventar la carrera casi en cualquier puerto, porque los valles son cortos y no hay casi terreno llano. Además con un final tan duro como Portet, con su inicio al 10% continuado (la parte de Pla de Adet) y el final con carretera mal asfaltada y rampas continuas hasta Portet.
Pero si el Tour no queda decidido el viernes 23 de julio tenemos otro etapón en Pirineos. Con la subida de inicio a Burdincuncheta, un puertaco con rampas continuadas del 10%. Después el enlazado de Bagargi, descenso hasta Larrau y subido al larguísimo Soudet (que nadie olvida de aquellas Pax Avant). Llaneo desde Arette hasta Escot y alli, para decidir el Tour, nuestro Marie Blanque. Que no necesita presentación. En sus últimos cuatro kilómetros al 12% se sabrá si Pogacar hace historia en el Tour y baja hacia Bielle y Larus con su sexto Tour. Desde allí, solo quedarán una jornada llana y el final en Paris el domingo
RECORRIDO EN DATOS
Habrá 21 en total:
- 7 llanas
- 6 quebradas
- 6 de montaña, con 3 llegadas en alto en el Grand Colombier, Les Saisies y Saint-Lary-Soulan Col du Portet
- 2 contrarrelojes individuales
- Habrá 3 días de descanso