En los últimos meses una gran cantidad de ciclistas nobeles se ha ‘echado’ al monte y en un porcentaje alto de casos sin ir equipado con seguridad para rodar en MTB. Ya sea para hacer crosscountry, enduro, trail o donwhill la bicicleta de montaña exige una vestimenta y unas medidas de seguridad superiores a la de carretera. La razón no solo es el riesgo de las bajadas, sino la dificultad para la evacuación en caso de caída y fractura.
Por eso hay que proteger las partes del cuerpo que están más expuestas para los ciclistas, sobre todo teniendo en cuenta la modalidad de BTT que practica. Cuanto más descenso y zonas técnicas incluya, hay que aumentar la cantidad de protecciones y todas las puedes encontrar en Crosscountry.
EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD SEGÚN MODALIDADES DE MTB
XC
En modalidad más habitual, el XC, tanto en su versión Rally o Marathon, la vestimenta de los ciclistas es muy similar a la que llevan los del carreteras, maillots y culottes de lycra y cascos a los que suelen incorporar una visera. La única diferencia habitual en los productos MTB que no se utilizan en carretera son los guantes largo, incluso en verano.
TRAIL
En esta modalidad se suelen buscar las zonas técnicas de descenso y no tanto la velocidad en subidas. Por lo que la lycra se empieza a cambiar por ropa más cómoda. Camisetas anchas, pantalones y la mochila para ayudar a transportar lo que suele ir en los bolsillos del maillot. Guantes largos y poco más. Aquí es donde empiezan las dudas para cambiar el casco habitual con visera por el casco integral.
ENDURO
Para el enduro, tanto de competición como en ruta, lo principal son las bajadas rápidas y técnicas, aunque para llegar a ellas hay que pedalear. El primer cambio y esencial son los cascos. Los integrales se imponen a los casco sin protección maxilofacial. La velocidad y los obstáculos de las bajadas hacen que salir por delante del manillar sea una de las caídas más frecuentes.
También se empiezan a hacer necesarias las protecciones en otras partes del cuerpo que no impidan el pedaleo. Culottes o pantalones antiabrasión con protecciones acolchadas, coderas, rodilleras e incluso camisetas con acolchados en pecho y espalda.
DOWNHILL
Es la versión más extrema y consiste en bajar lo más rápido posible y por los lugares más complicados. Se suelen utilizar remontes para llegar a la cima, así que la equipación está pensada única y exclusivamente para protegerse y no tanto para pedalear con agilidad.
Al casco integral, culotte acolchado, coderas y rodilleras del Enduro se le suelen unir las rodilleras-espinilleras y sobre todo el peto. Están diseñados para la protección de pecho, espalda y dorsales, e incluso los hay integrales en forma de chaqueta que también protegen los brazos. Son imprescindibles para el Downhill para cuidarse de los golpes con el manillar. Los guantes también se cambian por los modelos que incorporan protección extra en los dedos.
